Inician en Punta Nizuc pruebas del sistema de barreras antisargazo

Por Blanca Silva

Cancún, Q. Roo.-La empresa Goimar Logística y Servicios inició en Punta Nizuc las pruebas del sistema de barreras antisargazo que se colocarán a lo largo de 27 kilómetros de costas de los principales destinos del Caribe Mexicano, distribuidos en tramos individuales de 30.48 metros ubicados dentro de la zona de flotación del sargazo antes de llegada a la línea de playa.

De esta manera, se busca evitar la llegada de los cúmulos de sargazo a las playas ya afectadas en los municipios de Othón P. Blanco, Benito Juárez, Solidaridad, Puerto Morelos y Tulum, a fin de atender la contingencia que afecta a las costas de Quintana Roo y podría afectar tanto la economía del estado sostenida por las actividades turísticas de playa, así como al ecosistema de la región, en detrimento futuro del equilibrio natural, social y económico de la entidad.

En general, el dispositivo de contención está compuesto de tres partes, la primera de las cuales es la superficial y está integrada por un sistema de flotación y una barrera de lona recubierta de polivinilo con aditivos para resistencia a los rayos ultravioleta, cuya altura es de 0.61 metros.

Asimismo, la parte central consiste en paneles de poliéster con lastre de cadena galvanizada con una altura de 0.91 metros, mientras que la inferior está compuesta por un sistema de anclaje tipo de mantarraya para cada uno de los tramos de los sistemas de contención, cuyas medidas y materiales evitarán cualquier afectación al ecosistema marino en la zona, ya que no interfieren con las dinámicas del lecho marino ni el desplazamiento de especies en las áreas de contención.

Lo anterior forma parte del programa de manejo, contención y disposición final del arribo masivo de sargazo, dentro del cual la línea de contención integra herramientas utilizadas para limitar derrames petroleros y el manejo de manchas de sargazo, las cuales son resistentes al oleaje, no son contaminantes y se sostienen mediante un anclaje no invasivo para el lecho marino.

Adicionalmente, el proyecto incluye la colocación de embarcaciones dinámicas para redireccionar el sargazo recolectado en las áreas de contención, lo cual representa un referente a nivel internacional en el desarrollo de una técnica y uso de dispositivos para el control de contingencias marinas naturales y artificiales, cuya aplicación permitirá atender un fenómeno que afecta la costa del Atlántico desde Brasil, hasta la zona del Caribe y el Golfo de México.